Le Tunnel de la Meuse permet aux péniches d'éviter la grande boucle de CHOOZ et de
gagner ainsi quelques kilomètres. Mais un vieux batelier m'a raconté qu'il y a quelques dizaines d'années, cet endroit était
pour eux une épreuve redoutable. C'était du temps où les péniches étaient encore halées par des chevaux. Dans le tunnel, il n'y avait
bien entendu pas de chemin de halage. Les mariniers devaient aller en barque accrocher un câble à des anneaux répartis en différents endroits
du soutterain, revenir au bateau et ainsi le hâler en plusieurs étapes. Mais, si au cours de l'opération, le batelier tombait à l'eau
dans ce boyau noir et étroit, c'était souvent la mort qui était au rendez-vous...
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